潤(rùn)滑油，俗稱機(jī)油，相信是眾多車主日常接觸最多的汽車相關(guān)用品，定期為愛車保養(yǎng)更換機(jī)油，是保證愛車正常使用的關(guān)鍵。
那么機(jī)油到底是什么呢？機(jī)油的具體作用是什么？機(jī)油包裝上的標(biāo)號(hào)有什么含義？眾多機(jī)油品牌里哪些最適合您？本文將從上述幾個(gè)方面來(lái)為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹，讓大家明明白白"用油"，輕輕松松"開車"！
機(jī)油的作用
機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的"血液"。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，內(nèi)部有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬部件，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400－600°C。
在這樣惡劣的工況下，只有合格的機(jī)油才能降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。那么合格的機(jī)油要滿足哪些要求呢？下面為大家介紹機(jī)油的六大功用。
1.潤(rùn)滑減磨
機(jī)油的第一個(gè)作用就是潤(rùn)滑，機(jī)油附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)零部件之間，在兩個(gè)接觸面之間建立油膜，夠厚度的油膜可以將零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損、潤(rùn)滑的目的。
2.冷卻降溫
汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。
發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱量必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)來(lái)完成，另一方面靠機(jī)油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。
3.清洗清潔
好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱。通過(guò)機(jī)油的流動(dòng)，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來(lái)的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不及時(shí)清洗，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。
因此必須及時(shí)清理這些污物，這個(gè)清洗過(guò)程是靠機(jī)油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。
4.密封防漏
機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)部件之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
機(jī)油能在這些間隙中形成的油膜，從而保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。
5.防銹防腐蝕
機(jī)油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸，從而達(dá)到防銹防腐蝕的作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。機(jī)油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。
6.減震緩沖
在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣開始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時(shí)，軸承間隙中的潤(rùn)滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。
機(jī)油的標(biāo)號(hào)
機(jī)油的標(biāo)號(hào)現(xiàn)在主要使用SAE等級(jí)標(biāo)識(shí)，SAE是英文"美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)"的縮寫。
例如：SAE5W-40，"W"表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；
"W"后面（一橫后面）的數(shù)字表示機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。
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（SAE）
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適用的環(huán)境溫度（°C）
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0w
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耐外部低溫-35°C
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5w
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耐外部低溫-30°C
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10w
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耐外部低溫-25°C
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15w
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耐外部低溫-20°C
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20w
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耐外部低溫-15°C
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30
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耐外部高溫30°C
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40
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耐外部高溫40°C
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50
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耐外部高溫50°C
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根據(jù)解釋，5W-40表示：適用外部溫度范圍從-30°C至40°C。
機(jī)油的分級(jí)：
"S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 。
"C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽/柴通用型。
從"SA"一直到"SL"，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后，代表質(zhì)量等級(jí)越高。
國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。
如何正確選用機(jī)油粘度？
粘度只是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)物理指標(biāo)，不能單純從粘度上判斷油品的好壞，但所選粘度一定要適合您的發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要。
如果所選粘度過(guò)高，油品過(guò)粘，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力，產(chǎn)生過(guò)多熱量，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。如果所選粘度過(guò)低，油品過(guò)稀，油膜強(qiáng)度降低，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。
正確的選擇，應(yīng)按照汽車制造商的要求和本車的實(shí)際使用環(huán)境，選擇一個(gè)最佳的粘度。最好選用能滿足冬、夏季使用的多級(jí)粘度潤(rùn)滑油，以避免隨季節(jié)換油，減少工作量和出問題的可能性。
渦輪增壓車必須使用全合成高粘度機(jī)油
渦輪車的更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低潤(rùn)滑油不僅承擔(dān)引擎潤(rùn)滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤(rùn)滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，機(jī)械加工精度也排放的工作特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機(jī)油使用方面，需要特別注意，在潤(rùn)滑油的選擇方面，有兩點(diǎn)特別需要注意，一點(diǎn)就是要選擇高品質(zhì)潤(rùn)滑油，我們建議至少選擇全合成油，最好選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護(hù)。
另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油，0-W30絕對(duì)是渦輪車的殺手，在高溫下，幾乎無(wú)法提供任何有效的保護(hù)，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL
300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動(dòng)力F1-A
10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤(rùn)滑油，并不適合一般街車使用，如果有條件的普通街車也想選用這些高品質(zhì)的賽車油，則需選擇其粘度級(jí)別較低的產(chǎn)品。
大品牌和用戶口碑是潤(rùn)滑油品牌選擇的兩個(gè)要點(diǎn)，假貨務(wù)必提防
除了實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)外，應(yīng)該說(shuō)暫時(shí)沒有其他辦法在使用之前就了解其品質(zhì)及真?zhèn)�，因�(yàn)槟繙y(cè)及手感法，均不科學(xué)，所以目前在車輛潤(rùn)滑油選擇上，需要注意兩點(diǎn)，一點(diǎn)是選擇知名品牌，一般來(lái)說(shuō)，他們的產(chǎn)品質(zhì)量更為穩(wěn)定，參數(shù)標(biāo)識(shí)也更為規(guī)范，比如殼牌、嘉實(shí)多、美孚等知名品牌的潤(rùn)滑油，在各項(xiàng)檢測(cè)中，均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且也被各大車廠作為指定油品或者OEM，另一點(diǎn)就是同類型車主用油后的反饋。不過(guò)值得注意的是，一旦車主不慎，使用到了假油，那么之前做出的全部保養(yǎng)努力便前功盡棄，故車主一定要擦亮雙眼，一方面要在有保障的地方購(gòu)油與換油，另一方面還有一個(gè)選擇技巧，那就是選擇新進(jìn)市場(chǎng)的大品牌，他們的假油就極少，因?yàn)橹鹊脑�，價(jià)格上也經(jīng)濟(jì)了不少。
